山西晉海綠洲廢油中變質物和雜質的總量通常在百分之1-2范圍內，其余的部分仍然是好成分，只要經過認真處理，質量完全可以達到新油標準。隨著我國石油工業的迅速發展，潤滑油生產數量和品種也在飛躍增長，但仍然不能滿足工業生產的需求，因此，在努力加快潤滑油生產的同時，還得狠抓回收廢油再生工作。

廢油的回收、再生是有效節約物質的措施之一，在一般工礦企業，所用的潤滑油廢油回收率可達百分之50以上。1噸只能提煉潤滑油30公斤左右，而1噸廢油則可提煉700-900公斤潤滑油。

加上廢油再生工藝簡單、投資少、收益快，是節約和充分利用石油資源、提高工礦企業經濟效益的一個重要環節?；厥諒U油再生不僅僅是節約，同時還是為了防止環境污染，無論是將廢油曬、漏、埋，之后它都會流入江、河、湖、?；驖B入地下水中，會污染水源。

即使將廢油作為原料燒掉，其所產生的煙霧對大氣污染也相當嚴重。故而，實踐證明，回收廢油再生不僅僅在經濟上有重大價值，而且在環保方面也有著重要意義。

山西晉海綠洲危廢行業龍頭紛紛加強資源整合，加大市場份額的搶占力度，同時危廢處置行業外環保企業紛紛布局危廢處理產業，整合行業資源。目前，危廢產業的整合主要集中在危廢處理行業較為發達、處置企業較多的地區。

原先危廢處理行業內規模較大的企業推行“外延并購+內生式擴張”的策略以提高危廢處理能力，重點搶占危廢終端資源并加強一站式服務能力建設。同時，行業外環保行業企業也紛紛采取外延式并購行業內危廢處理企業進入危廢處理行業。

由于危廢經營資質審批時間長，初期固定投資規模大，投資回收周期長，危廢處理項目從設計到審批通過再到運營需要5年左右時間，行業進入壁壘較高，外延式并購往往成為行業外企業進入危廢處理行業的首要選擇。

現階段，危廢處理行業內先鋒梯隊的企業正加快危廢處理的終端資源和一站式服務能力的布局。這是因為先鋒梯隊企業已經形成了較大的規模和產能，并且擁有較為穩定的客戶，在某些的區域擁有一定的市場份額，在搶占市場方面，單純的擴大產能已經無法提供更多的邊際經濟效益，而獲取處置終端資源和建設一站式服務能力成為挖掘市場潛力的主要手段。